Juan Manuel Gómez Flores
17 abr 2026
Economía/Global
Para el ejercicio fiscal 2026, el Gobierno Federal, a través del Paquete Económico, estableció una estimación para los ingresos petroleros basada en un precio conservador para la Mezcla Mexicana de Exportación (MME). Este precio fue fijado en $54.90 USD por barril, cifra que reflejaba una expectativa de estabilización de la producción internacional pos-2026.
Adicionalmente, se proyectó una plataforma de producción cercana a los 1.8 millones de barriles diarios y un tipo de cambio promedio de entre 18.50 y 19.00 MXN por dólar.
Es de importancia destacar que esta estimación ha sido ampliamente superada por la coyuntura actual del mercado petrolero, generando tanto ingresos excedentes para las finanzas públicas como presiones significativas sobre la política de subsidios a los combustibles.
La Mezcla Mexicana de Exportación experimentó una notable tendencia alcista durante el primer trimestre de 2026, impulsada por factores de escasez de oferta global y riesgos geopolíticos. Los precios promedio observados han superado consistentemente las proyecciones presupuestarias, alcanzando picos históricos.
El incremento acumulado desde enero hasta el pico de marzo representa un alza del 45% en menos de tres meses. Respecto al precio presupuestado de $54.90 USD, el incremento ha llegado a ser de casi el 65% (alcanzando niveles cercanos a los $90 USD). Esta situación ha resultado en ingresos excedentes para Petróleos Mexicanos (PEMEX), pero también ha intensificado la necesidad de mantener y ajustar los subsidios a los combustibles para mitigar el impacto en los consumidores.
Subsidios del IEPS a las gasolinas (Semana del 11 al 17 de abril de 2026)
Para contrarrestar el efecto inflacionario derivado del encarecimiento del petróleo, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha implementado estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de manera semanal. Los ajustes para esta semana son:
Combustible Estímulo Fiscal (%)
Magna 26.97%
Premium 8.90%
Diésel 80.35%
Monto Subsidio (MXN/l)
Magna ~$1.80
Premium ~$0.60
Diésel. $5.91
Cuota IEPS a Pagar
Magna $4.89
Premium ~$6.10
Diésel $1.44
Precio Promedio Nacional
Magna $23.70
Premium $28.31
Diésel. $28.29
Impacto del Conflicto en Medio Oriente
La escalada del conflicto en Medio Oriente ha sido el factor preponderante en la volatilidad y el encarecimiento del crudo en 2026, transformando las tensiones geopolíticas en una crisis energética global.
Uno de los puntos más críticos es el Estrecho de Ormuz, una vía marítima estratégica por donde transita aproximadamente el 34% del crudo mundial (unos 15 millones de barriles diarios). Las restricciones impuestas por Irán, junto con las amenazas a infraestructuras energéticas, han generado una “prima de riesgo” estimada en más de $20 USD por barril.
Además, los costos logísticos se han disparado: los fletes marítimos y los seguros de carga han aumentado hasta un 200% en las rutas que atraviesan el Golfo Pérsico. Esta situación afecta indirectamente los precios de referencia internacional como el Brent y el WTI. Analistas de Oxford Economics advierten que una extensión del conflicto podría llevar los precios por encima de los $150.00 USD por barril.
Conclusión
El escenario presenta un panorama dual para México. Por un lado, los altos precios generan ingresos excedentes significativos, estimados en 11.6 mil millones de pesos por cada dólar adicional en el promedio anual del barril. Por otro lado, gran parte de estos beneficios se destinan a subsidiar el IEPS, medida crucial para contener la inflación. La persistencia del conflicto sugiere que la política de subsidios seguirá siendo el ancla de la estabilidad económica de México durante 2026.
